Segundo observação do blogueiro e advogado Cléber Tinoco, a Prefeitura de Campos publicou na página 3 do Diário Oficial do último dia 14, a homologação e adjucação de uma concorrência para contratação da Construtora Avenida Ltda. para a execução de Obras de Restauração de pavimentação, Drenagem e construção de acostamento na CA-170, compreendendo os serviços de reforço do pavimento, aterro e execução de camada de brita corrida, pavimentação asfáltica com BINDER e CBUQ e retificação do traçado, numa extensão de 3,1Km - Estrada de São Bento, à empresa CONSTRUTORA AVENIDA LTDA, pelo valor total de R$ 11.553.765,77 (onze milhões, quinhentos e cinquenta e três mil, setecentos e sessenta e cinco reais e setenta e sete centavos).
Enquanto isso, compara Cléber, a Fundação DER contratou a execução de obras de pavimentação de acostamentos, drenagem, iluminação e construção de ciclovia em uma extensão de 5,9km, localizada em trecho da RJ-151, também conhecida como Rodovia União Indústria em Levy Gasparian, pelo valor de R$ 6.085.076,50 (seis milhões, oitenta e cinco mil, setenta e seis reais e cinquenta centavos), conforme extrato contratual publicado no D.O.em 12/07/2010, página 17.
Ou seja, a Prefeitura paga (R$ 11 milhões por 3,1 km de estrada), enquanto o governo do Estado faz 5,9 km por R$ 6 milhões. Isso exige, no mínimo, uma investigação do Ministério Público e uma auditoria do Tribunal de Contas.
Ou seja, a Prefeitura paga (R$ 11 milhões por 3,1 km de estrada), enquanto o governo do Estado faz 5,9 km por R$ 6 milhões. Isso exige, no mínimo, uma investigação do Ministério Público e uma auditoria do Tribunal de Contas.
Confira aqui o post do Cléber Tinoco e as publicações dos respectivos D.O.s.
6 comentários:
Caro conterrâno Ricardo.
Acho que para fazer tal afirmativa, é necessário ter em mãos todo o detalhamento da obra. Existem pavimentações e pavimentações. Tomo como exemplo a obra pavimentação que a LLX fez licando a BR 356 ao complexo logístico do porto do Açú. Ali houve uma substituição(escavação e retirada do material existente por material próprio) de base de aproximadamente um metro. Também constatei que na pavimentação que liga Goitacazes a Poço Gorgo houve uma escavação para preparação de base de mais ou menos quarenta centímetros. Em outras estradas a base se resume a 15 ou 20 centímetros. Assim ante a ausência de conhecimentos técnicos de engenharia aliado à falta de informações sobre as especificações da obra, eu me absteria de fazer uma afirmativa deste porte, pelo menos nesse contexto. Chefiei por por aproximadamente 3 anos o escritório de uma grande construtora onde aprendi que há outros elementos alem da extensão que implicam no custo da obra de pavimentação asfáltica, tais como, quantidade e qualidade do material de base e sub-base, largura do leito, distância de transporte, espessura da capa asfáltica, tipo de astalto(CBUQ, PMF e outros) etc. Suponho que o colega blogueiro tenha se valido dos conhecimentos de um profissional gabaritado para embasar sua afirmativa. Se assim for, realmente é caso de investigação pelo Ministério Público. Antes de ensejar alguma interpretação decabida, informo que embora pudesse ser, a construtora em questão não é minha cliente e nem tampouco sei a quem pertence.
Desculpe-me, vejo que na postagem há a informação de que a construtora pertence ao Sr. Ari Pessanha, empresário a quem conheço apenas de vista.
Sds.
Maxsuel
Caro Maxsuel, as dúvidas quanto às especificações técnicas devem ser dirimidas por uma auditoria do Tribunal de Contas. Essas dúvidas ocorrem justamente porque os editais são resumidos e a falta de transparência leva à dúvida e, infelizmente, no Brasil é sinômimo, quase sempre, de desvio da função da obra.
Acho que a comparação do Cléber e as informações adicionais que eu postei nada mais são do que o sagrado exercício da dúvida de cidadãos que pagam impostos.
Um abraço e obrigado pela atenção se sempre.
Continua a mesma coi$a...
Se o governo municipal fosse do PT, Ricardo já teria sido acusado de pertencer ao PBI (Partido dos Blogueiros Golpistas).
Se o governo municipal fosse do PT, Ricardo já teria sido acusado de pertencer ao PBG (Partido dos Blogueiros Golpistas).
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